Einer unserer Kunden schrieb uns an und hatte eine interessante Idee:
Er wollte einen Hagelschaden an der Karosserie seines Wagens mithilfe eines starken Magnets reparieren und fragte nach dem Neodym Magneten N45 in der Grösse 70×70x20 mm.
Wir schlugen ihm die starken Neodym Magneten N45 vor:
 Neodym Magnet 80x80x20 mm |
 Neodym Magnet 70x70x20 mm |
 Neodym Magnet 80x20 mm |
Da es für uns etwas Neues war, haben wir nachgefragt und wollten wissen wie genau das funktiert. Er war so freundlich es uns mitzuteilen.
Die Anwendung der Magnete an der Karosserie unserer Kunden aus dem KFZ-Bereich:
- Man nehme einen Neodym Magneten (70×70x20 mm, 80×20 mm oder 80×80x20 mm)
- Man nehme eine gerade Eisenplatte von 1-2 cm Stärke, (Breite und Höhe ich nach Belieben – der Vorschlag: Höhe=10 cm und Breite=25 cm)
- Der Magnet wird mittig an die Eisenplatte angebracht
- Der Magnet an der Eisenplatte wird an die Delle angesetzt
- Es wird ein Sog an der Delle erzeugt
- Beim Ziehen an der Eisenplatte wird die Delle wieder herausgezogen
- Da die Karosserie des Fahrzeug viel dünner als die Eisenplatte ist wird bei weiterem Ziehen der Magnet an der Eisenplatte hängen bleiben und nicht an der Karosserie (da die Eisenplatte viel dicker – ca. 1-2 cm – als Karosserie ist)
Liebe Leser solltet Ihr Erfahrung in dieser Anwendung haben so bitte ich Euch es uns mitzuteilen!
—- Nachtrag:
Hier ein paar selbst erstellte Bilder:
Karosseriereparatur mithilfe eines Neodym Magneten
Karosseriereparatur mit einem Magneten Teil 2
Liebe Leser solltet Ihr Erfahrung in dieser Anwendung haben so bitte ich Euch es hier zu kommentieren!